Huawei เปิดตัว Arcfox Alpha S ซึ่งเป็น EV ที่ขับเคลื่อนด้วย HarmonyOS ซึ่งพัฒนาร่วมกับ BAIC
หัวเว่ยได้ประกาศอย่างชัดเจนในการตั้งหลักในตลาด EV ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมระบบปฏิบัติการHarmonyOSเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ติดตามการเปิดตัวเมื่อวานนี้ด้วยการเปิดตัวโซลูชันการขับขี่อัตโนมัติ 5 แบบที่ใช้ในรถยนต์ในปลายปีนี้
การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถือเป็นจุดสูงสุดของการลงทุนของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนในยานยนต์อิสระและการวิจัยและพัฒนา EV ซึ่งทำรายได้มากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่ บริษัท ยังคงขยายตัวไปไกลกว่าฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์เทคโนโลยีจึงเป็นผู้นำระดับโลกอยู่แล้วแม้จะมีการคว่ำบาตรจากสหรัฐฯและพันธมิตรก็ตาม หัวเว่ยพยายามที่จะเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของอุตสาหกรรมด้วยการนำเสนอโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมและการเป็นพันธมิตรที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าร่วมกับ BAIC
Arcfox Alpha S EV ทั้งสองรุ่นที่เปิดตัวในช่วงสุดสัปดาห์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์อัจฉริยะของหัวเว่ย และ Arcfox ของ BAIC Group ทั้งคู่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูระดับไฮเอนด์ที่ติดตั้ง HarmonyOS ที่ผลิตเองจากหัวเว่ย
Wang Jun ประธานฝ่ายยานยนต์ของ Huawei กล่าวว่า บริษัท ได้สร้างพันธมิตรและความร่วมมืออย่างกว้างขวางโดยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์และพันธมิตรในอุตสาหกรรมหลายรายเพื่อขยายความเชี่ยวชาญไปยังอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไป หัวเว่ยจะมุ่งเน้นไปที่การจัดหาโซลูชั่นให้กับผู้ผลิตรถยนต์มากกว่าการผลิตรถยนต์ด้วยตัวเองเนื่องจากรู้สึกว่ามันสามารถสร้างช่องสำหรับตัวเองในกลุ่มนั้นได้
ความหมายของการปรับใช้ระบบปฏิบัติการ HarmonyOS ใน EV ให้ความเป็นไปได้ที่น่าตื่นเต้นสำหรับ EV ในแง่ของนวัตกรรมและคุณภาพ
Huawei EVs มีราคา 388,900 หยวน (~ 59769 ดอลลาร์) และ 429,900 หยวน (~ 66,070 ดอลลาร์) ตามลำดับและสะท้อนถึงความหลากหลายของหัวเว่ยนอกกลุ่มธุรกิจหลัก ยานพาหนะมีระยะทางประมาณ 708 กม. ต่อการชาร์จเต็มซึ่งสูงกว่าช่วงของ Tesla Model Y ซึ่งมีระยะ 594 กม.
หัวเว่ยมีความร่วมมืออื่น ๆ กับผู้ผลิตรถยนต์นอกเหนือจากกลุ่ม BAIC Chongqing Changan Automobile และGuangzhou Automobile Group ยังร่วมมือกับผู้นำระดับโลก 5G เพื่อพัฒนายานยนต์อิสระและอัตโนมัติิ
อ้างอิง : Gizchana
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น